Raliul Sibiului 2010

Raliul Sibiului, etapa eveniment în Intercontinental Rally
Challenge (IRC), este prima etapă de macadam din acest sezon din
Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop. Pentru a sărbători
ediţia a zecea a celui mai dur şi spectaculos raliu pe macadam, în
programul raliului au fost incluse zece probe speciale cu o lungime
totală de 147,3 kilometri. „Raliul Sibiului este cel mai lung raliu
din calendar, dar am ales aceasta variantă pentru a ne apropia de
distanţa unei etape din IRC. La Sibiu putem avea uşor un raliu de
peste 200 kilometri, dar acum ar fi fost mult prea dificil pentru
piloţii din competiţia internă”, a spus Sorin Itu, organizatorul
raliului.

După doi ani de absenţă, în programul Raliului Sibiului,
a fost reintrodusă speciala Şanta desfăşurată pe timp de
noapte. Prima zi a raliului, vineri 16 iulie, va începe cu
superspeciala de pe terenul de autocross din cartierul Ştrand,
programată la ora 17:00, urmată de două treceri pe Dobârca şi apoi
Şanta parcursă la lumina farurilor începând cu ora 22:00. În ziua
a doua, sâmbătă 17 iulie, pentru prima oară în istoria modernă a
raliurilor din România, piloţii vor fi obligaţi să ruleze, în
aceaşi etapă, atât pe macadam, cât şi pe asfalt, pe cele două probe
mixte, Sadu şi Şanta Max. Speciala Sadu, cea mai rapidă proba a
Raliului Sibiului, are o lungime totală de 9 kilometri, primii 2,3
kilometri fiind pe asfalt. Cea mai spectaculoasă este însă Şanta
Max, o probă compusă din speciala Şanta, o porţiune de aproximativ
2 kilometri pe asfalt, şi vechea specială Călugăru „Probele nu sunt
complet noi, dar ideea de a le lega cu o parte pe asfalt transformă
Şanta Max şi Sadu în speciale inedite. În plus, există acum mult
mai mult loc pentru spectatori, în special pe porţiunea de asfalt,
şi sunt sigur că vor avea parte de un spectacol total”, a spus
Sorin Itu, organizatorul raliului.

Startul festiv în Raliul Sibiului 2010 este programat
joi, 15 iulie începând cu ora 20:00 în Piaţa Mare a
oraşului.